சீனா வாகன இடது பக்க கண்ணாடி உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை

ஹெங்ஷெங்கில், இந்த அற்புதமான ஐரோப்பிய கார்களின் நுணுக்கங்களை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். நாங்கள் கார்களை விற்க மாட்டோம்; உங்கள் வாழ்க்கை முறைக்கு ஏற்றவாறு ஒரு அனுபவத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

தானியங்கி எல்.ஈ.டி விளக்குகள் அனைத்து சரியான காரணங்களுக்கும் புதிய போக்கு. இப்போது ஒரு நாள் வாகனங்கள் ஏற்கனவே அவற்றில் மூடுபனி விளக்குகளை வழிநடத்தியுள்ளன என்பதை நீங்கள் காணலாம், மேலும் பழைய மாடல்களின் பயனர்கள் தங்கள் வாகனங்களில் மாற்றப்பட்ட ஆலசன் விளக்குகளைப் பெறுகிறார்கள். நீங்கள் மாற்றத்தை செய்ய வேண்டுமா இல்லையா என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், முடிவை எளிதாக எடுக்க உங்களுக்கு உதவும் சில காரணங்கள் எங்களுக்கு கிடைத்துள்ளன.

சமீபத்தில், ஹெங்ஷெங் ஆட்டோ பாகங்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட வாகன பாகங்கள் ஒரு தொகுதிக்கு கொள்கலன் ஏற்றுதல் பணியை வெற்றிகரமாக முடித்தன. இந்த ஏற்றுமதி டொயோட்டா உண்மையான பாகங்கள் மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் உண்மையான பகுதிகளைக் கொண்டிருந்தது, இப்போது மத்திய கிழக்குக்கு ஏற்றுமதி செய்ய தயாராக உள்ளது.

சென்சாரின் இயற்பியல் அளவு வகைப்பாட்டின் படி, அதை இடப்பெயர்ச்சி, விசை, வேகம், வெப்பநிலை, ஓட்டம், வாயு கலவை மற்றும் பிற உணரிகளாக பிரிக்கலாம்.

சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, சக்கரத்திற்கும் உடலுக்கும் இடையே ஒரு நிலையான தொடர்பை உறுதிசெய்து, சக்கரத்தில் உருவாகும் பல்வேறு சக்திகளை உடலுக்கு அனுப்பும் முக்கியப் பொறுப்பை ஆட்டோமோட்டிவ் லோயர் கண்ட்ரோல் ஆர்ம் கொண்டுள்ளது.

சாங்ஜோ தொழிற்சாலையின் சட்டசபை வரிசையில், புதிதாக உருட்டப்பட்ட ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர்கள் கொள்கலன்களில் ஏற்றப்படுகின்றன. சென் லிகுவோ தயாரிப்பு மேற்பரப்பில் லேசர் குறிப்பைக் கடந்து, "பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நாங்கள் விவசாய வாகனங்களுக்கான பகுதிகளை உருவாக்கினோம். இப்போது, ​​ஹெவி-டூட்டி லாரிகளுக்கு ஒரு மில்லியன் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான மைலேஜ் கொண்ட பகுதிகளை வழங்குகிறோம்" என்றார். எதிர்காலத்தில், இந்த டென்ஷனர்கள் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் லாரிகளில் நிறுவப்பட்டு புத்திசாலித்தனமான பரிமாற்ற அமைப்பின் "நரம்பு மையமாக" மாறும். அவர் தூரத்தில் உள்ள தளவாட பூங்காவை நோக்கிப் பார்த்தார், "சில கார் உற்பத்தியாளர்கள் காந்த லெவிடேஷன் டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குகிறார்கள் என்று கேள்விப்பட்டேன். ஒரு நாள் எங்கள் ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் என்ஜின்கள் பெல்ட்களை முழுவதுமாக அகற்ற உதவக்கூடும் - அது ஒரு உண்மையான புரட்சியாக இருக்கும்."