ஆட்டோமோட்டிவ் லோயர் கண்ட்ரோல் ஆர்மின் செயல்பாடு

இடைநீக்க அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, திவாகன கீழ் கட்டுப்பாட்டு கைசக்கரத்திற்கும் உடலுக்கும் இடையே ஒரு நிலையான தொடர்பை உறுதிசெய்து, சக்கரத்தில் உருவாகும் பல்வேறு சக்திகளை உடலுக்கு கடத்தும் முக்கியப் பொறுப்பு. இந்த இணைப்பு ஒரு பந்து கூட்டு அல்லது புஷிங் மூலம் அடையப்படுகிறது, இது சக்கரம் மற்றும் உடல் மீள் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. புஷிங்ஸ் மற்றும் பால் மூட்டுகள் போன்ற கீழ் கட்டுப்பாட்டு கை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கூறுகள், பல்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய போதுமான விறைப்பு, வலிமை மற்றும் நீடித்து இருக்க வேண்டும்.

கார் ஓட்டும் செயல்பாட்டின் போது, ​​முதன்மை செயல்பாடுவாகன கீழ் கட்டுப்பாட்டு கைகாரின் உடலின் எடையை தாங்கி, ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் ஸ்பிரிங் மூலம் வேலை செய்து, ஒரு திறமையான சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை உருவாக்கி பயணிகளுக்கு மென்மையான மற்றும் வசதியான ஓட்டும் அனுபவத்தை வழங்க வேண்டும். கூடுதலாக, இது சீரற்ற சாலைகளால் ஏற்படும் புடைப்புகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளை திறம்பட தணிக்க முடியும், இந்த அதிர்வுகளின் சேதத்தை மற்ற வாகன கூறுகளுக்கு குறைக்கலாம், இதனால் வாகனத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

வாகனம் திரும்பும் போது, ​​ஆட்டோமோட்டிவ் லோயர் கண்ட்ரோல் ஆர்ம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டயர் திருப்பும்போது சரியான கோணத்தையும் திசையையும் பராமரிக்கிறது என்பதை இது உறுதிசெய்யும், மேலும் வாகனத்தின் ஓட்டும் பாதையை மிகவும் எளிதாகவும் துல்லியமாகவும் கட்டுப்படுத்த ஓட்டுநர் அனுமதிக்கிறது.

காரின் பாதுகாப்பான ஓட்டுதல் கீழ் கட்டுப்பாட்டுக் கையின் ஆரோக்கியத்துடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. கீழ் கட்டுப்பாட்டு கை தோல்வியுற்றால் அல்லது சேதமடைந்தால், அது வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் கடுமையான போக்குவரத்து விபத்தை கூட ஏற்படுத்தலாம். எனவே, பராமரிப்பு மற்றும் சேவை செய்வது மிகவும் முக்கியம்வாகன கீழ் கட்டுப்பாட்டு கை. ஏதேனும் சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், பாதுகாப்பான மற்றும் சுமூகமான வாகனம் ஓட்டுவதை உறுதிசெய்ய உடனடியாக சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.