கார் எஞ்சின் வாட்டர் பம்பின் வேலை செய்யும் இயந்திரம்

திகார் எஞ்சின் தண்ணீர் பம்ப்ஆட்டோமொபைல் குளிரூட்டும் அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குளிரூட்டியின் சுழற்சியை ஊக்குவிப்பதும், இயந்திரம் நிலையான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதும் இதன் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும்.

1. நீர் சுழற்சி அமைப்பின் மையக்கரு: கார் எஞ்சின் நீர் பம்ப் என்பது குளிரூட்டும் நீர் சுழற்சி அமைப்பின் ஆற்றல் மூலமாகும். இது விசிறி பெல்ட்டால் இயக்கப்பட்டு, என்ஜினுக்குள் இருக்கும் உயர்-வெப்பநிலை குளிரூட்டியைப் பிரித்தெடுத்து, அதே நேரத்தில் புதிய குளிரூட்டியை அறிமுகப்படுத்தி, தொடர்ச்சியான சுழற்சி செயல்முறையை உருவாக்குகிறது.

2. தெர்மோஸ்டாட்டுடன் கூட்டு வேலை: இன்ஜின் ஸ்டார்ட்அப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில், விரைவாக வெப்பமடைவதற்காக, தெர்மோஸ்டாட் அடுத்தகார் எஞ்சின் தண்ணீர் பம்ப்மூடியிருக்கும், அதனால் குளிரூட்டி இயந்திரத்தின் உள்ளே மட்டுமே சுற்றுகிறது. என்ஜின் வெப்பநிலை முன்னமைக்கப்பட்ட மதிப்பை (95 டிகிரிக்கு மேல்) அடைந்ததும், தெர்மோஸ்டாட் திறக்கும், இது உயர் வெப்பநிலை குளிரூட்டியை ரேடியேட்டர் நீர் தொட்டியில் பாய அனுமதிக்கிறது, மேலும் குளிர்ந்த காற்றின் மூலம் வெப்பம் அகற்றப்படும்.

3. வேலை செய்யும் கொள்கையின் சுருக்கமான விளக்கம்: கார் எஞ்சின் நீர் பம்ப் நீர் பம்ப் தாங்கி மற்றும் தூண்டுதலைச் சுழற்ற ஒரு கப்பி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. தூண்டுதல் சுழலும் போது, ​​அது குளிரூட்டியை நீர் பம்ப் வீட்டின் விளிம்பிற்கு வீசுவதற்கு மையவிலக்கு விசையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதன் மூலம் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, குளிரூட்டியை கடையின் அல்லது நீர் குழாய் வழியாக வெளியே தள்ளுகிறது, குளிரூட்டியின் சுழற்சி ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

சுருக்கமாக, திகார் எஞ்சின் தண்ணீர் பம்ப்ஆட்டோமொபைல் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு தவிர்க்க முடியாத பகுதியாகும். இயந்திரத்தை பொருத்தமான இயக்க வெப்பநிலையில் பராமரிப்பதிலும், இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதிலும், இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதிலும் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.