வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் என்றால் என்ன?

வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், வாகனங்களின் இன்றியமையாத முக்கிய அங்கமாக, ஷாக் அப்சார்பர், லோயர் ஸ்பிரிங் பேட், டஸ்ட் கவர், ஸ்பிரிங், ஷாக் பேட், அப்பர் ஸ்பிரிங் பேட், ஸ்பிரிங் சீட், பேரிங், டாப் க்ளூ மற்றும் நட் உள்ளிட்ட பல பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு வாகனத்தின் இடைநீக்க பகுதியில் அமைந்துள்ளது, மேலும் வாகனம் ஓட்டும் போது சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் ஏற்படும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி தீர்ப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும், இதன் மூலம் பயணிகளின் சவாரி வசதி மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை திரவ இயக்கவியலின் கொள்கையிலிருந்து பெறப்பட்டது. சீரற்ற சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​சாலையின் மேற்பரப்பில் இருந்து வரும் அதிர்வு முதலில் டயர் வழியாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிக்குள் இருக்கும் பிஸ்டன் அதிர்வு பரிமாற்றத்துடன் மேலும் கீழும் நகரும். அதே நேரத்தில், எண்ணெய்வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிஒரு தணிக்கும் சக்தியை உருவாக்க கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வால்வு வழியாக பாய்கிறது. இந்த தணிப்பு விசையானது அதிர்வின் ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சி அதை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றும், இதனால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலின் விளைவை அடைய முடியும்.

வெவ்வேறு செயல்பாட்டு பண்புகளின்படி, வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை தோராயமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒரு வழி நடிப்பு மற்றும் இருவழி நடிப்பு. ஒன்-வே ஆக்டிங் ஷாக் அப்சார்பர்கள் முக்கியமாக அவற்றின் மீட்சி பக்கவாதத்திற்குள் வேலை செய்கின்றன, அதே சமயம் இரு-வழி செயல்படும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மிகவும் விரிவானவை மற்றும் சுருக்க பக்கவாதம் மற்றும் மீட்பு பக்கவாதம் ஆகிய இரண்டிலும் அதிர்ச்சியை திறம்பட உறிஞ்சும். வாகன வகை மற்றும் ஓட்டுநர் தேவைகளைப் பொறுத்து, பல்வேறு வகைகள்வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்சிறந்த ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் சவாரி வசதியை அடைய தேர்வு செய்யலாம்.